Modelleisenbahnclub Laufen und Umgebung MECLU
Vereinsgeschichte
Gegründet wurde der Verein Modelleisenbahn-Club Laufen und Umgebung auf Initiative von Meinrad Borer am 28. Januar 1981 in Laufen. Auf der Heimfahrt von einer Modelleisenbahn Ausstellung in Rorschach hatte Meinrad Borer die Vision eines Modelleisenbahnclubs in der Region Laufental Thierstein.
Bereits im April 1981 konnte der noch sehr junge Verein in Grindel zwei Räume in einer alten Liegenschaft mieten. Mit grossem Einsatz und sehr viel Arbeitsaufwand gelang es den Mitgliedern des MECLU die beiden Räume in ein freundliches Clubheim umzuwandeln. Leider war die Freude am eigenem Clubheim nur von kurzer Dauer, die beiden Räume wurden von der Gemeinde im Herbst 1981 gekündigt. Der heutigen Ehrenpräsidenten Meinrad Borer war sich bewusst, dass für den MECLU eine neue Bleibe gefunden werden musste.
Mit dem Bild des eigenen Clubhaus vor Augen machten sich die MECLU Mitglieder auf die Suche. Der MECLU hatte Glück, eine nicht mehr benötigte Baracke eines Kindergarten konnte erworben werden. Am Wochenende von 30. September bis 2. Oktober 1983 wurde die Baracke zerlegt und am neuen Standort in Zwingen wider aufgebaut.
Das Land für das Clubhaus stellte unser Mitglied Walter Scherrer während 10 Jahren gratis zur Verfügung und verlangt seither einen eher symbolischen Pachtzins. Wir danken Walter Scherrer ganz herzlich für sein grosszügiges Entgenkommen.
Die eigentliche Zielsetzung im neuen Clubhaus galt dem Bau und Betrieb einer Modelleisenbahnanlage im Masstab 1: 87 für 2- und 3 Leiter System und einer Anlage im Masstab 1:45 Om die damals als Fama Alpenbahn bekannt geworden ist.
Der Modelleisenbahn-Club Laufen und Umgebung wurde 1984 in den Schwei-zerischen Verband Eisenbahn-Amateure (SVEA) aufgenommen.
Weitere Höhepunkte in der Clubgeschichte des MECLU waren ohne Zweifel die Teilnahme an den Ausstellungen Eisenbahn Vorbild und Modell in den Hallen der Muba in Basel. 1982 mit einer grossen Spur 0 Anlage und 1986 mit einer grossen 0m Anlage. 1997 nahm der MECLU an der Ausstellung Eisenbahn Dienstfahr- zeuge in Liesberg teil, die im Rahmen der Jubiläumsfeiern 150 Jahre Schweizer Bahnen stattfand.
HO Anlage
Beim Bau der H0 Anlage war das Ziel Erbauer, möglichst schnell einen Fahrbetrieb abhalten zu können. Die Anlage besteht aus einer Doppelspur Strecke mit zwei Durchgangsbahnhöfen und je einen Schattenbahnhof.
Um den heutigen Ansprüchen der Modelbahner, mit Masstäblichem Rollmatterial fahren zu können gerecht zu werden, musste die Anlage mehrmals umgebaut werden. So wurden die Radien teilweise vergrössert und schlankere Weichen eingebaut. Der eigentliche Charakter der Anlage als reine Fahranlage konnte
dadurch aber leider nicht verändert werden.
0m Anlage
Die 0m Anlage wurde als Einspurstrecke mit Gegenverkehr konzipiert. Sie besitzt einen Durchgangsbahnhof mit kleinem Depot, so wie einer Ausweichstation und einen Schatenbahnhof. Zur Überwindung grösserer Höhendifferenzen waren Zahnstangenstrecken eingebaut. Auch die 0m Anlage wurde mehrmals umgebaut. So wurde die Gesamthöhe reduziert und ein Teil der Zahnstangenstrecken ausge-baut. In den Bahnhöfen wurden im Eigenbau hergestellte schlanke Weichen montiert.
Einem grösseren Umbau wurde die Anlage 2005 und 2006 unterzogen. Es wurde der letzte noch vorhandene Zahnstangenabschnitt ausgebaut und durch einen dreifach Wendel mit 1.20 m Durchmesser ersetzt. Der sehr kleine viergeleisige Schattenbahnhof ist durch einen Schattenbahnhof mit sieben langen Geleisen und schlanken Weichen ersetzt. Weil zurzeit für die Fama Alpin Line Bahn noch immer keine schlanken Weichen erhältlich sind, mussten auch die 12 Weichen für den neuen Schattenbahnhof im Eignbau hergestellt werden. Die Kurvenradien werden so vergrössert, dass auch mit Lokomotiven von Euro Modell Ferros-Suisse usw. gefahren werden kann.
Anlage Steuerung H0 / 0m
Bei der H0 Anlage kommen 2 verschiedene Systeme für die Weichensteuerung
zur Anwendung. Für den 3 Leiter Teil kommt eine Relais Steuerung mit Reed-kontakten zur Anwendung, die einen Vollautomatischen Betrieb mit 8 Zügen zulässt.
Die 2 Leiteranlage wird mit einer elektronische Steuerung betrieben die einen automatischen Betreib zulässt. Die Anhänger des 2 Leiter System fahren aber vorwiegend manuell. Beide Steuerungen wurden von Mitgliedern des MECLU entwickelt und gebaut
Auf beiden teilen der H0 Anlage wird mit einer Bandbreitensteuerung gefahren, die ebenfalls von einem Mitglied des MECLU gebaut worden ist. Lieder können Lokomotiven von Märklin die einen Sinusmotor eingebaut haben mit dieser Steuerung nicht mehr betrieben werden. Bei Hag Lokomotiven musste jeweils
der Umschalter ersetzt werden.
Der MECLU wir sich in naher Zukunft mit der Anschaffung einer neuen Steuerung für den Betrieb seiner H0 Anlagen befassen müssen.
Auf der 0m Anlage wird heute mit einer Digalsteuerung von Zimo gefahren, demnächst werden auch die Weichen mit dieser Steuerung versehen.
Das Clubhaus
Seit 22 Jahren steht das Clubhaus des MECLU an der Baselstrasse in Zwingen.
Neben den beiden Anlagen in H0 und 0m findet darin auch eine kleine Werkstatt und ein gemütliches Clubbeizli Platz. 1998 wurde die Heizung des Clubhauses von Gasöfen, die jeweils nur an den Bauabenden in Betrieb waren, auf einen Wahrmluftofen mit Heizöl umgestellt. Das Clubhaus wird seither während der ganzen Winterzeit geheizt. Im Jahre 2005 wurde der Boden der Clubbeiz durch einen Laminatboden ersetzt, ein neuer Kochherde wurde eingebaut, und der lange ersehnte Microwellenofen und die Kaffeemaschine angeschafft. So dass sich die Mitglieder des MECLU auch in den nächste Jahren in Ihrer Clubbeiz wohl fühlen werden. Die Energieversorgung für das Klubhaus, Heizöl und Strom konnten im Mehrfamilienhaus von Silver Scherrer angeschlossen werden, was für den MECLU sehr ideal war. Herzlichen Dank.
Die weiteren Clubaktivitäten umfassen wöchentliche Bauabende, Exkursionenund Baukurse. Aktuell ist zu Zeit der Aufbau einer Modulanalge im Gange.
Ein sieben Mitglieder umfassender Vorstand leitet unter Peter Müller die Vereinsgeschäfte.
Am 8./ 9./ 10. September 2006 fand aus Anlass des 25 Jährigen Bestehens MECLU ein grosses Modellbahnfest statt.
Weitere interessant Details über die Geschichte des MECLU finde Sie im Büchlein von Hansrudolf Schwabe und Oscar Beuger Die Zahnradbahn von Laufen / 10 Jahre MECLU erschienen im Pharos Verlag. Das Büchlein kann bei Präsidenten für Fr. 10.- bezogen werden.
Nun hoffen wir, Ihr Interesse an unserem Modeleisenbahnclub geweckt zu haben.
Besuchen sie uns an einem Mittwoch ab ca 20.00 Uhr in unserm Clubhaus. Es
würde uns freuen Sie als Mitglied des Meclu aufnehmen zu können.
